Nabíjíte elektromobil doma? Získejte dotaci a speciální tarif na elektřinu
České domácnosti, které nabíjejí elektromobily, mohou ušetřit nejen na pořízení vozu, ale také na nákladech za energii. Využít mohou dotace, speciální tarify a další úlevy, které jim pomohou snížit náklady na provoz.
Elektromobily se stávají stále oblíbenější volbou pro české řidiče. Při přechodu na elektromobilitu mohou domácnosti nejen snížit svou ekologickou stopu, ale také využít několik výhod, které jim mohou pomoci ušetřit na energiích. Kromě dotací na pořízení dobíjecí stanice a vozidla je možné čerpat speciální tarif na elektřinu, který je přizpůsobený právě majitelům elektromobilů.
Dotace na dobíjecí stanice pro domácnosti
V rámci programu Nová zelená úsporám mohou domácnosti získat příspěvek na instalaci dobíjecí stanice, tzv. wallboxu. Tento program však prošel změnami – zatímco dříve bylo možné čerpat až 60 000 Kč na dva wallboxy, od letoška je částka omezena na 10 000 Kč. Aby domácnosti tuto dotaci získaly, musí k instalaci dobíjecí stanice připojit také fotovoltaickou elektrárnu. Podle Lukáše Kaňoka, ředitele sekce Energo ze společnosti Kalkulátor.cz, jde o možnost, jak snížit náklady na elektřinu a současně podpořit ekologickou energetiku.
Programy na podporu elektromobility běžely už od loňského roku. Týkaly se především firem a živnostníků, kteří mohli čerpat dotace na pořízení aut i dobíjecích stanic. I když tento program pro domácnosti nebyl určen, stále existují jiné způsoby, jak domácnosti mohou snížit náklady na nabíjení elektromobilu.
Dvoutarifní distribuční sazba pro majitele elektromobilů
Další možností, jak ušetřit na elektřině, je využití dvoutarifní distribuční sazby určené pro majitele elektromobilů. Tato sazba, označovaná jako D27d, umožňuje využívat levnější elektřinu během nízkého tarifu. Tento tarif se často nazývá „noční proud“, ale ve skutečnosti jde o 8 hodin denně, během kterých je cena distribuce elektřiny výrazně nižší. Někteří dodavatelé elektřiny navíc nabízejí nižší cenu i za samotnou energii v nízkém tarifu.
Podle výpočtů, které uvedl Lukáš Kaňok, elektromobil se v průměru nabíjí tři hodiny denně a za tuto dobu může spotřebovat přibližně 11 kWh elektřiny. Při využívání dvoutarifní sazby D27d jsou náklady na distribuci elektřiny výrazně nižší než u běžné sazby D02d, kde je vše účtováno pouze ve vysokém tarifu. Například distribuce elektřiny v nízkém tarifu (sazba D27d) může být až desetkrát levnější než ve vysokém tarifu.
Jak optimalizovat spotřebu elektřiny?
Pro majitele elektromobilů je klíčové naučit se efektivně využívat nízký tarif, aby maximálně ušetřili na distribuci elektřiny. Kromě nabíjení auta mohou například naplánovat spotřebu dalších energeticky náročných spotřebičů, jako je pračka, sušička nebo myčka nádobí, na období nízkého tarifu. Podle Kaňoka je také výhodné využít odložený start u spotřebičů a naplánovat nabíjení elektromobilu i jiné činnosti, které spotřebují více energie, na dobu platnosti nízkého tarifu.
Pro majitele elektromobilů je také zajímavá sazba D57d, která je určena pro domácnosti s elektrickým bojlerem nebo tepelným čerpadlem. Tato sazba nabízí až 20 hodin nízkého tarifu, což je skvélé pro ty, kteří mají více energeticky náročných zařízení.
Pokud vlastníte elektromobil nebo o jeho pořízení uvažujete, existuje několik způsobů, jak snížit náklady na elektřinu. Kromě dotace na dobíjecí stanici můžete využít i speciální dvoutarifní sazby, které jsou určené přímo pro majitele elektrovozidel. Chcete-li ušetřit co nejvíce, je důležité se seznámit s podmínkami jednotlivých tarifů a umět správně naplánovat spotřebu elektřiny. S trochou pozornosti a plánování můžete výrazně snížit náklady na provoz vašeho elektromobilu.
